Rajd Dakar

Ruszył Rajd Dakar

Prologiem o długości 11 km rozpoczął rywalizację w tegorocznym Rajdzie Dakar. Najszybciej z polskich załóg przejechali go Dąbrowski/Czachor, którzy w swojej Toyocie mieli piąty czas przejazdu.

Po oficjalnym rozpoczęciu rajdu, pierwszy raz zawodnicy mieli do przejechania prolog zawodów. Na poczatek na trasie pojawiły się quady, w których różnice między 1 a 20 miejscem wyniosły zaledwie 30 sekund. Wygrał Ignacio Casale, przed trzema Argentyńczykami – Marcosem Patronellim, Pablo Copettim oraz Alejandro Patronellim. Rafał Sonik stracił do lidera 23 sekund, co dało mu 14. pozycję.

The Team KAMAZ Master (RUS) during the Rally Dakar 2016 technical verification in Buenos Aires, Argentina on December 31, 2015

© Red Bull Media House

Po quadach czas na dwa kółka. Tu najszybszy był Joan Barreda na Hondzie. Drugie miejsce wywalczył Ruben Faria na debiutującym w Dakarze motocyklu Husqvarny. Trzeci był Helder Rodrigues na Yamasze. Polacy zajęli nieco odleglejsze pozycje. Najszybszy Maciej Berdysz zajął 74. miejsce, Jakub Piątek uplasował się na 123. pozycji, ponieważ zalał filtr powietrza w rzece, która miała wg. organizatorów mieć poziom 30 cm, a była znacznie głębsza. Polak nie miał szans odrobić 5 minutową stratę

Joan Barreda (ESP) from Team HRC is seen during the Rally Dakar 2016 technical verification in Buenos Aires, Argentina on December 31, 2015

© Red Bull Media House

W klasie samochodów najszybszy był Bernhard ten Brinke w Mini, który o trzy sekundy wyprzedził Carlosa Sainza w Peugeocie i Xaviego Ponsa w Fordzie Rangerze. Ten sam czas odnotowali Nasser Al-Attiyah oraz Marek Dąbrowski i Jacek Czachor, którzy zostali sklasyfikowani na piątej pozycji. Identyczny czas i 26-sekundową stratę do lidera odnotowali Adam Małysz (22. miejsce) oraz Jakub Przygoński (23. miejsce).  Ciężarówki w prologu nie uczestniczyły, podobnie jak część samochodów z powodu wypadku z udziałem kibiców, który wydarzył się na trasie.

Peugeot 2008 DKR16 during the Rally Dakar 2016 technical verification in Buenos Aires, Argentina on January 1, 2016

© Red Bull Media House

Pierwsza reprezentantka Chin za kierownicą, jadąca z numerem 360 – Guo Meiling, pilotowana przez Liao Min (MINI ALL4 Racing), wypadła z trasy na 6,6 kilometrze próby, a ich samochód uderzył czwórkę kibiców. Organizatorzy natychmiast wdrożyli środki bezpieczeństwa. Ranni zostali zabrani przetransportowani do szpitali na badania, a dyrektor zawodów podjął decyzję o neutralizacji próby. Pozostała część zawodników udała się do Rosario na biwak.

Komentuj

Leave a Reply

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Why ask?

Popularne

To Top