Serie Wyścigowe

Nowa kategoryzacja kierowców

Pojawił się nowa – stosowana od roku 2016 – kategoryzacja kierowców rywalizujących w Długodystansowych Mistrzostwach Świata.

Mamy więc następujący podział, zależny od wieku i kariera kierowcy i może on zostać skorygowany w kolejnych sezonach. Wszystko oczywiście zależy od wyników kierowcy:

Kategoryzacja Międzynarodowe Federacji Samochodowej:

– kategoria platynowa – profesjonalny kierowca
– kategoria złota – amator lub zawodowy kierowca w międzynarodowych i krajowych zawodach FIA
– kategoria srebrna – kierowca amator
– kategoria brązowa – kierowca amator

Wydana  przez FIA oraz ACO aktualizacja kart wprowadza kilka znaczących zmian, względem obecnego sezonu, oto kilka podstawowych zmian:

Tom Dillmann, zwycięzca wyścigu LMP2 w Szanghaju, przesunął się ze srebrnej do złotej kategorii.

Zwycięzca 24-godzinnego wyścigu Le Mans, Earl Bamber, został przeniesiony ze złotej karty do platynowej karty po sukcesie na torze La Sarthe tego lata.

Wolfgang Reip, Katumasa Chiyo i Mark Shultzhiskiy – czyli absolwenci szkółki Nissana  zostali przesunięci ze srebrnej kategorii do złotej.

Aktualni kierowca Nissana LMP1 Harry Tincknell , Maximilian Buhk i Maksymilian Gotz, zostali przeniesieni do kategorii platynowej.

Platynę otrzyma również kierowca Audi Christopher Mies.

Nowy kierowca zespołu Bentley – Vincent Abril zostanie przeniesiony do złotego statusu od sezonu 2016.

Komentuj

Leave a Reply

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Why ask?

Popularne

To Top